基于刚-柔耦合的矿用窄型无轨车辆平顺性分析

作者：郭培燕; 侯尧花; 王庆祥; 闫凯

来源：煤矿机械, 2019, 40(06): 88-90.

DOI：10.13436/j.mkjx.201906027

• 窄型胶轮车
• 刚-柔耦合
• 路谱实验
• 平顺性
• 振动响应

针对井下路况恶劣,道路坑洼不平、颠簸起伏的外部受力工况,以ADAMS与ANSYS相交互完成对某型矿用窄型无轨车辆刚-柔耦合动力学分析,得到其接近于实际工况的随机、过减速带、凹坑等路谱动力响应结果。结果显示过减速带时刚-柔耦合模型对比多刚体模型纵向振动加速度减小22.3%,凹坑路谱减小29.6%,随机平稳路谱减小8%,可为矿用车辆平顺性优化设计提供一定的参考。

• 单位
  中国煤炭科工集团太原研究院; 山西天地煤机装备有限公司