近年来我国原油进口需求不断攀升,2013年原油进口突破了2.8亿吨关口.2014年2月份较2013年同期,同比增加了10.9％,我国原油对外依存度逼近60％.维持大量的原油贸易往来,保证原油运输效率至关重要.海上运输作为重要的原油运输方式之一,运输成本和相关的规费越来越大,其中,增加运输成本的重要原因之一就是——“船舶滞期”.滞期费的计算有个“不通人情”的惯例,叫做“一旦滞期,永远滞期”,就是说
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