内燃动车组的动力包安装对车体结构提出了更高的要求，文章以出口东南亚的某内燃动车组为例，分析了动力包的安装结构及检修孔对车体强度、刚度等车体承载性能的影响，以及进排气口对车体装配、密封、排水等方面的要求，详细阐述了内燃动车组车体结构设计中的重点和难点问题，并对动力包的隔热设计及车体轻量化设计进行了介绍。该内燃动车组车体的结构强度满足标准EN 12663-1:2010+A1:2014的要求。
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