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摘要
由于黄土自身的强度与特性，黄土隧道的开挖及围岩支护难度高，实现隧道的安全掘进及支护是该类隧道施工时须注意的问题。以张家湾铁路隧道为工程背景，结合具体工程实例和数值仿真计算，分析黄土区浅埋隧道施工方案对隧道整体稳定性的影响，明确了明挖法施工的具体流程和施工中的注意事项。同时基于FLAC3D有限差分软件重点分析了明洞边坡整体的稳定性，在该基础上进一步研究了明洞结构的受力变形特征。研究结果表明，工点处黄土边坡的安全系数满足规范要求，边坡较为稳定。明洞结构的最大裂缝宽度为0.19，其安全系数的最小值为2.68，均满足规范要求。研究结果能够表明黄土区域浅埋隧道的施工安全。
