在分析城郊公路与市政道路服务功能区别的基础上，论述了城郊公路实施市政化改造过程中横断面设计阶段的基本原则以及决策主要影响要素，明确实施市政化改造后道路应以市政用途为主导，同时建议在横断面设计阶段确定一级及以上等级公路改造后采用4幅及2幅路、二级及以下等级公路改造后采用3幅及单幅路；最后推荐了各车道宽度。
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