地铁车辆故障容易导致晚点、延误,是影响行车的重要因素。总风压力不足导致的停放制动不缓故障是车辆故障中处理难度最大、延误时间最长的故障之一。本文针对总风压力低故障进行研究,探讨较为快速的判断、处理方案,为提高应急处置效率提供帮助。