基于弹性动力学理论,针对槽轮机构的结构特性,应用有限单元法建立该机构的动力学微分方程,通过求解方程得到系统的各项动力学参数,包括机构的固有频率、机架受力大小、机构工作转矩等等,并分析了机构传动过程产生振动的原因.