机车电机主动齿轮轴轴承布置分析

作者：王秋允; 张红军

来源：机车电传动, 2007, (01): 22-24+36.

DOI：10.13890/j.issn.1000-128x.2007.01.007

• 电机主动齿轮轴
• 轴承布置
• 轴承寿命
• 齿轮啮合
• 机车 driving gear shaft of motor
• bearing arrangement
• bearing life
• gear mesh
• locomotive

研究了现有的3种机车电机主动齿轮轴轴承布置方式。从轴承寿命和齿轮啮合2个方面对3种布置方式进行比较。使用有限元软件ANSYS计算分析了3种结构的齿轮轴变形和齿轮啮合时的应力。计算结果表明:主动齿轮轴两端支撑结构对轴承受力和齿轮啮合最有利。与传统主动齿轮悬臂结构相比两端支撑结构的轴承寿命提高了17.51倍、轮齿接触应力降低45.7%、轮齿齿根弯曲应力减小62.8%。

• 单位
  牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学