砂砾是一种常见的路基填料，但由于其棱角比较圆滑，造成较难压实。该文为了优化砂砾压实的效果，通过振动压实成型试验，利用石渣与砂砾在抗剪强度上的差异，提出了优化砂砾压实效果的方法[1]。通过掺加不同含量的石渣，可以改善了所形成结构的内摩擦角，加强了颗粒之间的关联程度，提高了压实效果。采用动态监控方法进行了成型过程的监控，得到了有关结构抗力信息，并进行了对比分析，为现场改善砂砾路基的压实效果奠定了基础。
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