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摘要
面临环保理念和油价供应紧张的双重影响,新能源汽车逐渐备受关注和重视。高压线束是新能源汽车系统的关键网络主体,对于新能源汽车信号传递以及动力传输等具有重要的作用。基于此,本研究对高压线束相关理论进行了概述,并选取了新能源汽车动力电池系统中的典型碰撞失效风险展开了试验研究,实验结果表明,新能源汽车高压线束失效风险与加载速度、荷载工况以及加载接触面积有密切的关系。因此,在机械外载下为降低新能源汽车高压线束的失效风险,应对以上三个因素给予极大的关注和重视。
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单位新乡职业技术学院
