某双排轻卡驾驶室结构力学性能仿真研究

作者：郭浩; 黄勤; 孙丽娟; **

来源：汽车实用技术, 2020, 45(24): 114-116.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.038

• 双排轻卡
• 驾驶室
• 力学性能

文章基于有限元法,采用ABAQUS软件,对某商用双排轻卡驾驶室系统进行了CAE模态,静强度和扭转刚度分析,结果显示,此双排轻卡驾驶室前四阶模态有效避开了发动机怠速频率,而扭转刚度满足设计目标,同时,双排驾驶室四工况下最大塑性应变达成设计目标,综合评估该双排轻卡驾驶室力学性能符合设计要求。

• 单位
  吉安职业技术学院; 江西交通职业技术学院