文章以苏州地铁8号线娄中路站基坑工程为依托，通过安装自动化监测设备，实现了基坑的智能化监测。运用有限元软件ABAQUS对该基坑进行了数值模拟分析，并将数值模拟结果、自动化监测值与实际监测值进行对比。结果表明：自动化监测值与实际监测值基本一致，验证了自动化设备的可靠性；数值模拟结果与实测监测值基本吻合，地连墙深层水平位移均随着开挖深度的增加呈现出抛物线型变化曲线。
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