冲压速度对车身钢板U型弯曲回弹的影响

作者：覃智广; 陈洪容; 代艳霞

来源：锻压技术, 2018, 43(10): 72-75.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2018.10.012

• 车身钢板
• 冲压速度
• 回弹
• U型弯曲
• SPCC钢板
• DP780钢板

为明确冲压速度对回弹的影响规律,采用试验及数值模拟方法研究了冲压速度为0. 05～50 mm·s-1时SPCC和DP780车身钢板U型弯曲回弹量的变化情况,并分析了冲压速度对回弹的影响机理。试验结果显示:DP780钢板的回弹量高于SPCC钢板; SPCC钢板的回弹量随着冲压速度的增加而减小,DP780钢板的回弹量随着冲压速度的增加而增大。为提高成形部件的尺寸精度,需要考虑冲压速度对不同材料回弹行为的影响。数值模拟结果显示:SPCC钢板的回弹行为对应变速率不敏感,因为受惯性影响在侧壁区的上侧和下侧切线应力有较大差异;而DP780钢板受应变速率强化的影响,对回弹行为很敏感。

• 单位
  宜宾职业技术学院