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摘要
航空电子系统经历了独立式、联合试阶段,发展为当今的综合化(IMA)阶段,在完成各子系统大综合的同时也极大地提升了系统的复杂性。这种复杂性对软硬件的配置、开发和集成都带来了极大的挑战,传统的方法和技术难以胜任。参考DO-297等相关标准,从参与者的角度对IMA系统的开发和集成角色进行了划分,并对各类角色的工作流程进行了分析,给出了工具能力的定义,为IMA系统的开发与集成梳理了一套可行的方案。
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航空电子系统经历了独立式、联合试阶段,发展为当今的综合化(IMA)阶段,在完成各子系统大综合的同时也极大地提升了系统的复杂性。这种复杂性对软硬件的配置、开发和集成都带来了极大的挑战,传统的方法和技术难以胜任。参考DO-297等相关标准,从参与者的角度对IMA系统的开发和集成角色进行了划分,并对各类角色的工作流程进行了分析,给出了工具能力的定义,为IMA系统的开发与集成梳理了一套可行的方案。
