基于TRIZ理论优化卡车座椅高调锁止装置

作者：刘春萌; 董娟; 薛冰洋; 冯印; 魏嘉成

来源：汽车实用技术, 2018, (23): 185-189.

DOI：10.16638/j.cnki.1671-7988.2018.23.067

• TRIZ
• 卡车座椅
• 锁止装置
• 档位间距

针对卡车座椅高调锁止装置档位间距过大的问题,首先应用IFR原理分析高调锁止装置存在的必要性,然后应用系统功能分析及裁剪、因果分析等TRIZ工具,深入的理解问题产生的根本原因,并运用冲突分析、物-场分析、进化分析等TRIZ工具,形成了13个方案。最终对所得方案进行评价,根据实际需求选择了用气撑调节并锁止、用气缸调节并锁止、复制限位孔及限位销等三个方案,优化了锁止装置,在保证强度的同时,减小了档位间距。

• 单位
  吉林大学; 长春一汽富晟李尔汽车座椅系统有限公司