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摘要
对某船在改善振动问题过程中的轴系变形监控方法进行了研究探讨,创新性提出了一种变形监控方法,该方法有效地将焊接变形对轴系的影响控制在允许范围内,避免了抽轴以及其牵连工程,规避了施工过程中的不可控风险。按该方法进行监控后,经海试验证,在船舶振动问题得到显著改善的同时,轴系运行正常,充分证明了该方法的合理性与可行性,对同型船以及其他舰船的轴系变形监控具有很好的指导与借鉴作用。
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对某船在改善振动问题过程中的轴系变形监控方法进行了研究探讨,创新性提出了一种变形监控方法,该方法有效地将焊接变形对轴系的影响控制在允许范围内,避免了抽轴以及其牵连工程,规避了施工过程中的不可控风险。按该方法进行监控后,经海试验证,在船舶振动问题得到显著改善的同时,轴系运行正常,充分证明了该方法的合理性与可行性,对同型船以及其他舰船的轴系变形监控具有很好的指导与借鉴作用。
