摘要

高速动车组司机室空调运行时断路器跳断故障为列车过分相后、司机室空调变压器初上电时励磁涌流过大导致,与变压器启动特性有关。为此制定了在司机室空调变压器前端增加启动限流装置抑制变压器励磁涌流方案,并完成现车验证,未再发生类似故障。