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摘要
物流业是社会经济发展的基础性产业，物流绩效的评价有着重要的现实意义。文章以交通运输、仓储和邮政业的固定资产投资额、从业人员和能源消耗为投入指标，以行业生产总值和货运周转量为产出指标，并引入地区生产总值和R&D内部支出经费两个环境指标，利用三阶段DEA模型，对长江经济带各省(市)物流业绩效进行测算。实证结果表明：长江经济带物流绩效总体处于较好的水平，但各省之间差异非常大，呈现两极分化的趋势，从长江下游往上游呈现递减的规律；环境因素对于物流绩效有明显影响，采用SFA模型剔除环境和随机因素是非常必要的；经济管理因素引起的冗余在环境和随机因素中起主要作用；各省技术效率都达到了较高的水平，物流资源配置比较合理，但规模效率相对得分较低，是影响物流业综合效率的关键因素。
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