中国轨道交通发展历经几代技术沉淀和创新,取得了令人瞩目的成就。列车速度越高,对制动系统的要求也就越高,凸显出制动系统在轮轨交通系统的关键地位,其性能直接影响到车辆系统的安全性及舒适度。基于对目前国内主流高速动车组制动系统以及常导高速磁浮车辆的制动系统原理、组成及技术特点对二者加以分析、对比,并对速度提升后应用工况和环境的变化给制动系统带来的挑战以及对制动方式的优化进行了应用可行性分析。
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