摘要
伴随着城市的发展,城市用地空间日益紧张,后建工程不可避免地与既有桥梁发生位置冲突,桩基托换技术越来越多地应用于市政工程项目中。对明挖基坑内既有桥梁桩基被动托换的设计及施工方案进行分析,并建立数值模型,总结基坑开挖和桩基托换过程中的桩基变形行为,提出合理化建议,可对类似工程提供参考。
-
单位中铁第六勘察设计院集团有限公司; 中铁隧道勘测设计院有限公司
伴随着城市的发展,城市用地空间日益紧张,后建工程不可避免地与既有桥梁发生位置冲突,桩基托换技术越来越多地应用于市政工程项目中。对明挖基坑内既有桥梁桩基被动托换的设计及施工方案进行分析,并建立数值模型,总结基坑开挖和桩基托换过程中的桩基变形行为,提出合理化建议,可对类似工程提供参考。