土压力平衡法涵管盾构穿越铁路技术

作者：常凌飞

来源：东北水利水电, 2018, 36(09): 7-71.

DOI：10.14124/j.cnki.dbslsd22-1097.2018.09.003

• 土压力平衡法
• 顶管施工
• 盾构
• 运营铁路

辽宁省重点输水二期工程新民市供水线路需要穿越沈山铁路下行线(桩号K70+014)。施工期间运行列车限速为45 km/h,根据现场情况,采用TP2000盾构机、土压力平衡法穿越铁路路基顶管施工技术,通过选定、控制施工过程中盾构参数及盾构姿态,顺利实施完成了供水线路穿越铁路的施工方案。