质子交换膜燃料电池电压仿真与分析

作者：李鹏程; 高松^*; 孙宾宾

来源：山东理工大学学报(自然科学版), 2021, 35(01): 56-62.

DOI：10.13367/j.cnki.sdgc.2021.01.012

• 质子交换膜燃料电池
• 建模
• Simulink仿真
• 模型分析
• 极化电压

质子交换膜燃料电池(PEMFC)具有转换效率高、无污染、可靠性高等优点,适合作为汽车主要动力源,是新能源汽车领域研究热点。本文基于质子交换膜燃料电池工作机理,以经验模型为基础,建立质子交换膜燃料电池开路电压模型、三种电压损失模型、端电压动态模型。以影响其输出特性的电池工作温度和工作压力作为输入,利用Matlab/Simulink仿真平台对模型进行仿真,并进行相应分析,提出了在中低电流密度区提高电池工作温度、在高电流密度区提高电池工作压力以提高电池性能的工作方案。

• 单位
  山东理工大学