某型大功率柴油机的排放值不满足非道路国四排放法规的要求，为此，对该柴油机燃油喷射系统、燃烧系统、增压系统和后处理系统进行优化设计和匹配。优化喷油策略，使柴油机的PM、CO和HC排放降低到非道路国四限值以下；安装选择性催化还原系统以降低NOx排放。标定试验结果表明，升级后的柴油机满足非道路国四排放法规要求。
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