摘要

介绍了自动电源转换器的原理、参数和微机可控顶调速系统的基本原理,论述了自动转换器在电源转换断电时,车辆所处不同位置情况下损失的可控顶制动轮次,并与溜放进路中整体制动能力的余量进行比较,得出自动电源转换时间对微机可控顶调速系统的制动能力的影响。