小半径曲线盾构隧道双铰盾构设备改造研究

作者：刘广仁; 赵雪峰; 常喜平; 姜国栋; 张国柱

来源：现代隧道技术, 2018, 55(S2): 145-154.

DOI：10.13807/j.cnki.mtt.2018.S2.018

• 小半径
• 盾构隧道
• 双铰盾构机
• 设备改造

随着城市地下空间开发建设日益发达,地下建筑结构越来越密集,导致曲线盾构隧道的弯曲半径越来越小,既有的盾构设备无法满足施工要求,需要对其进行改造。文章综合考虑既有盾构机设备的结构构造特点和曲线盾构隧道的轴线控制要求,推导出小半径曲线隧道施工条件下双铰型盾构机转弯半径的计算公式,分析了盾构机尺寸、铰接形式、铰接角度和盾尾间隙等参数对曲线隧道弯曲半径的影响规律。研究表明,盾尾长度越短,盾尾间隙越大,铰接角度越大,盾构机可完成的转弯半径就越小。双铰盾构机后铰的铰接角度对转弯半径的影响比前铰大。文章提出了海瑞克AVND3080盾构机满足25D转弯半径要求的设备改造建议,为类似曲线盾构隧道施工提供了借鉴和指导。

• 单位
  东南大学