乘用车车门结构性能有限元分析

作者:顾海明; 贺永龙; 娄磊
来源:机械研究与应用, 2020, 33(06): 104-110.
DOI:10.16576/j.cnki.1007-4414.2020.06.028

摘要

车门是乘用车侧围结构的重要组成部分,其承担着允许乘员进出的日常功能,需拥有一定开度、使用方便。同时为保证车辆整体的刚强度,车门结构又有着其独有的刚强度要求。以车门结构性能为研究对象,进行车门的刚强度分析,考虑车辆的对称结构,建立半车模型,应用Hyperworks软件和仿真的方法,针对车门下垂、窗框、带线、扭转四种工况,进行了车门刚度、强度分析。通过与评价标准对比发现,车门在四种工况下的刚度、强度均能满足设计要求。

  • 单位
    中国汽车技术研究中心有限公司