涉及轨道交通地下工程深基坑施工中最大的难题是如何控制好基坑的变形。结合上海龙华万科中心项目(轨道交通站点上盖TOD项目),介绍了项目实施过程中采用钢支撑轴力伺服系统、基坑细块化分段施工技术和静力切割技术控制基坑变形的过程,分析了工程实施过程中的高密度高频次的信息化监测技术、钢筋混凝土扶壁墙技术和低振动结构加固技术。
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