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摘要
为研究大跨度悬索桥主缆内部在考虑施工初始积水状态下的温湿度变化规律,根据主缆内部多孔介质的特点,基于温度场辐射、对流与传导分析理论、非饱和多孔介质渗流理论、气态水非稳定扩散规律,提出了一种考虑初始积水条件的主缆内部温湿度变化分析方法。以某悬索桥主缆为对象,建立了主缆内部温湿度变化模拟的二维数值模型,并拟定了相应分析参数。通过日温度与湿度数值模拟研究,获得了温度与湿度日变化规律,进一步比较了全年不同气候条件下主缆内部温湿度变化。分析表明,主缆内部温度场变化与太阳运行轨迹密切相关,空气含湿量随外界温度的升高而上升,温度越高,含湿量越高且分布越不均匀,即在一定的初始含水条件下,主缆外界温度变化为内部湿度变化的驱动因素。
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单位浙江省交通运输科学研究院; 同济大学
