科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
利用高大模板+移动台车体系灵活、简便的特点，验算了模板及台车结构设计的合理性，并在温州市域铁路S1线大主山隧道中应用。优化了施工作业空间，减少了对隧道掌子面各工序的干扰；开发了用于中隔墙施工的分离式模板台车，减少了整体式模板台车繁杂的操作程序；增加了施工作业面，缩短了施工工期，可为类似项目提供有价值的参考。
- 单位
利用高大模板+移动台车体系灵活、简便的特点，验算了模板及台车结构设计的合理性，并在温州市域铁路S1线大主山隧道中应用。优化了施工作业空间，减少了对隧道掌子面各工序的干扰；开发了用于中隔墙施工的分离式模板台车，减少了整体式模板台车繁杂的操作程序；增加了施工作业面，缩短了施工工期，可为类似项目提供有价值的参考。
