发动机活塞销孔受力分析及改善

作者：邵亚松; 孙俊花; 马辉

来源：内燃机与配件, 2023, (16): 33-35.

DOI：10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2023.16.035

• 活塞销孔
• 应力分布
• 机械应力
• 有限元

活塞是发动机中最重要的零部件之一，工作中要承受周期性热负荷和机械负荷冲击，活塞的工作状态直接决定着发动机的使用寿命，高温、高压的工作环境使承载最大机械应力的活塞销孔部位面临着更大的考验。随着发动机性能的日益提高，活塞所承受的燃气压力和惯性力不断增大，作为支撑部分的活塞销孔负荷显著增加，在最高燃烧压力下，活塞销轴和销孔都会发生弯曲变形，活塞销与活塞销孔之间的摩擦还产生着高温负荷。因此有必要对活塞销孔处进行有限元分析，通过改变销孔的几何结构来改善应力分布情况，降低销孔内侧应力集中，提高活塞的承载能力。