储能/姿控一体化飞轮能耗试验研究

作者：白越; 杨作起; 黎海文; 贾宏光; 吴一辉; 宣明

来源：光学精密工程, 2007, (02): 243-247.

• 储能/姿控一体化
• 能耗
• 试验研究
• 飞轮 integrated energy storage and attitude control
• power loss
• experimental study
• flywheel

给出了储能/姿控一体化飞轮在高速运转下能量损耗测试原理及方法,建立了飞轮能耗试验系统,进行了能耗试验,分析了飞轮能耗的组成及其影响因素,在试验的基础上,给出了降低飞轮系统能耗的方法。飞轮能耗包括机械损耗、风阻损耗及电损耗,其中比重最大的部分为轴承摩擦导致的机械损耗。提高真空度可以有效降低风阻损耗及电损耗,但机械损耗不受影响,机械损耗随转速升高而增大。在10 000 r/min以下飞轮能耗较低,飞轮具有较好的性能,当转速高于10 000 r/min后机械损耗急剧上升,需要采用磁轴承支撑来降低机械损耗。

• 单位
  中科院研究生院; 应用光学国家重点实验室; 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所