<正>一、颜德庆局长上任前的正太铁路1935年12月27日，颜德庆“由京至石家庄接任视事”，成为正太铁路收归国有之后的又一位局长。正太铁路于1933年2月1日正式收归国有，在此之前的正太铁路历史要追溯到1902年。清政府铁路总公司督办大臣盛宣怀与华俄银行驻中国总办佛威郎，1902年10月15日在上海正式签署了《正太铁路借款合同》《正太铁路行车合同》，揭开了正太铁路历史的序幕。
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