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摘要
针对全电飞机驱动用电机高功率密度与高效率的设计要求，结合其巡航状态下的运行工况要求与现代永磁电机的设计理论，分析确定了永磁无刷直流电机的定转子尺寸、极槽配合、定子槽形、永磁体结构等，并基于Ansoft Maxwell软件对电机的二维模型进行了参数化建模，同时对设计过程中根据经验公式选取的部分参数进行了扫描分析；然后对电机进行了基于电路与磁场耦合的空载状态下电磁特性的有限元分析，重点分析了磁通密度分布、磁力线分布、三相反电势以及齿槽转矩波形图；最后通过改变转子的斜极分段数来降低齿槽转矩的最大幅值，最终转矩波动削弱效果显著。电磁分析与优化的结果表明，电机的设计方案合理，且各项电磁性能满足设计与运行要求，为全电飞机驱动用电机的技术发展提供了一定的指导和借鉴。
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