为科学决策和评价驾驶人情绪感知装置的最优化多模态组合方案,本文基于可拓设计多功能产品创造法,利用基元理论中的发散分析法分析了情绪感知装置的检测功能,建立了类物元,并生成具体产品物元模型。分析了单一检测装置包含的3种安装位置间的重组关系,拓展出一系列重组方案,再利用优度评价法对其进行筛选。最终确定了一种有效的多模态驾驶人情绪感知装置的组合方案。
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