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摘要
为降低天窗电机运行噪声，首先提出横向筋和纵向筋2种噪声解耦方案，开展横向筋解耦装置与原车螺栓刚性连接状态遮阳帘电机运行噪声对比试验，在天窗后排框架使用4个横向筋解耦装置时，驾驶员耳旁位置噪声降低3.5 dB(A)，然后提出了天窗电机运行噪声优化评价方法，并设计正交试验探究2种解耦装置各因素对噪声优化影响的显著性。结果表明：多个纵向筋解耦装置降噪效果明显优于单个横向筋解耦装置；影响纵向筋解耦装置降噪效果的主要因素是解耦件硬度，硬度越小，降噪效果越好；所提出的噪声优化评价方法可以客观定性分析解耦装置各因素影响显著性，评价结果不随权重系数的改变而改变。
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单位上汽大众汽车有限公司
