考虑道路拥堵与客流需求的公交发车间隔优化

作者：孟子悦; 左忠义; 郭润航

来源：大连交通大学学报, 2019, 40(04): 13-33.

DOI：10.13291/j.cnki.djdxac.2019.04.003

• 发车间隔
• 最大客流量
• 道路交通拥堵
• 客流需求

在考虑道路交通拥堵的条件下,进行公交发车间隔设计,同时在考虑高峰时段客流需求在时间上不均衡的基础上,对所设计的发车间隔进行调整,提出优化模型,得出最终优化方案.以北京市公交534线路为例,对其晚高峰时段发车间隔进行优化.结果表明:所建立的模型可以提高公交车的载客率,对提高公交运营效率具有明显效果.

• 单位
  大连交通大学; 北京交通大学