福州东(樟林)车辆段工艺设计实践与创新

作者：骆礼伦

来源：铁道标准设计, 2019, 63(07): 153-156.

DOI：10.13238/j.issn.1004-2954.201807290001

• 铁路
• 货车车辆段
• 工艺设计
• 预检预修
• 总平面
• 修车库
• 联合车库

随着铁路建设的发展,福建省境内货车保有量大幅度增长,货车检修任务量增加迅速。樟林编组站位于福州枢纽,具备良好的扣车条件,在此新建1处货车车辆段将解决整个福建省货车的定期检修工作,而且能保障列车的运行安全,节约运输成本以及货车周转时间。福州东车辆段出入段线下穿既有温福铁路,有利于行车组织、运营安全。总图因地制宜全创新提出存车线(预检预修)与修车库贯通布置方案。充分梳理预检预修与架落车工艺,提出独立设置预检预修设施。论述抛丸除锈设备独立设置、转向架单臂悬挂检修流水线等修车库与联合车库创新设计,福州东(樟林)车辆段设计实现了创新理念和工程实际的协调统一。

• 单位
  中铁第四勘察设计院集团公司