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摘要
形貌优化是工业设计中提高零件性能的重要工具,现有的商业软件多通过节点偏置进行形貌优化,但形成的加强筋高度为定值且起筋形态过于简单,限制了性能的发挥。采用壳单元虚拟偏置的方法,在元胞自动机理论基础上建立了CA和LS-DYNA联合仿真系统(混合元胞自动机, Hybrid Cellular Automata, HCA),实现了自动迭代计算生成虚拟加强筋。算例结果与商业软件OptiStruct进行对比,结果表明采用HCA系统生成的加强筋使零件在载荷方向上的最大位移比OptiStruct减小了16.2%,分布均匀性得到改善,具有一定的研究与实践意义。
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