为保证佛山市高明区茶山公路和杨西大道立交工程高边坡的施工安全,针对该路段K9+065～K9+216左侧路堑高边坡建立综合监测系统,了解代表性边坡变形的大小、方式、趋势等特点。监测结果表明:(1)个别监测点日变化超过报警值,但从监测的数据总体来看相对正常;(2)边坡位移变形速率、沉降速率均较小,未超出警戒值,边坡处于稳定状态,地表均未发现明显裂缝和变形。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
