科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
提升路段车辆数估计准确性，提出一种基于卡口型电警数据的路段车辆数估计方法，能够利用灯控路口交通流间断放行的特征设定车流间间断放行最小间隔阈值，根据该阈值对上下游路口过车记录进行分组运算，结合号牌号码与号牌颜色组合确定的车辆唯一身份信息关联分析生成上下游车辆匹配数据，利用车辆驾驶的跟随特性有效缩小匹配数据检索范围，快速计算任意时刻路段内实时车辆数，为精细化掌握路段级交通状态提供数据支撑。
-
单位南京莱斯信息技术股份有限公司; 南京市公安局
