05Cr17Ni4Cu4Nb钢液压油缸开裂失效分析

作者：孙永庆; 刘振宝; 李文辉; 王长军; 杨志勇; 梁剑雄

来源：金属热处理, 2018, 43(11): 239-242.

DOI：10.13251/j.issn.0254-6051.2018.11.050

• 液压油缸
• 应力腐蚀
• 缝隙腐蚀
• 沿晶开裂

某液压油缸使用了05Cr17Ni4Cu4nNb沉淀硬化不锈钢制造,在使用中发生脆性开裂,裂纹长达2. 0 m。通过断口观察、腐蚀产物成分分析、力学性能测试、微观组织分析等试验,揭示了该油缸的开裂原因及机理。液压油缸开裂的原因是由于在缸体外壁产生缝隙腐蚀,造成局部点腐蚀坑;在油缸热处理后残余应力和外界腐蚀条件的共同作用下,产生了应力腐蚀及沿晶开裂,形成局部裂纹;在外力作用下局部裂纹急速扩展为贯穿性长裂纹。

• 单位
  钢铁研究总院