雷达系统关重特性量化识别方法

作者：宋小梅^*; 郑元珠; 袁刚

来源：现代雷达, 2018, 40(09): 14-21.

DOI：10.16592/j.cnki.1004-7859.2018.09.004

• 设计关重特性
• 故障模式,影响及危害性分析
• 风险决策
• 量化识别

针对目前系统关重特性识别多依赖经验,识别结果不确定性大的现状,提出一种基于故障模式、影响及危害性分析(FMECA)和风险决策模型的关重特性评估方法,实现雷达系统设计关重特性的系统分析和量化识别。该方法引入技术影响因子评估部件特性失效的危害度,定义危害度与失效概率转换公式统一危害性度量标准,构建风险决策模型给出关重特性的定量判定准则。该方法已在某大型相控阵雷达系统设计关重特性识别中得到充分验证。

• 单位
  南京电子技术研究所