自锚式双撑杆梁下斜张桥梁的结构效率研究

作者：陈孜伟^*; 凌浩; 柏小勇

来源：结构工程师, 2019, 35(04): 30-36.

DOI：10.15935/j.cnki.jggcs.2019.04.005

• 非常规预应力结构
• 结构效率
• 撑杆高跨比
• 相对刚度比
• 主梁长细比

自锚式双撑杆梁下斜张桥梁由主梁、撑杆、斜张索三部分组成。斜张索不仅通过预张力的竖向分力来大幅度降低主梁恒载弯矩,同时对主梁活载弯矩也能起到卸载作用。为研究梁下斜张索对该类桥梁主梁活载弯矩的卸载效率,基于力法原理,得到了梁端简支约束和梁端带弯曲约束的单跨梁效率值f的解析解。研究结果表明,效率值f和反映结构几何尺寸和材料特性的相对刚度比c、弯曲约束刚度以及荷载形式相关。并进一步分析了斜张索轴向刚度、撑杆高跨比、主梁长细比及弯曲约束刚度对效率值f的影响规律。研究结论可为该类桥梁的设计提供参考。

• 单位
  贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司