摘要

为实现挖金湾矿4号煤工作面的安全回采,在8103运输巷进行了深浅孔注浆技术的现场实践。根据力学测试结果,4号煤普氏系数为0.37,为松软煤层。在掘进和回采期间的支承压力影响下,巷道鼓帮严重,提出了深浅注浆加固技术。在分析加固机理的基础上,确定了注浆的主要参数。现场应用表明,注浆后两帮移近量为237 mm,顶板下沉量为72 mm,巷道无需维修,保证了工作面的正常生产。