通过EA4T车轴车削正交试验,研究了工艺参数与表面粗糙度之间的关系,建立了车轴车削表面粗糙度预测模型,并修正了理论表面粗糙度预测公式。研究结果表明:进给速度是影响表面粗糙度的显著因素,预测模型对车削加工表面粗糙度预测效果较好。