为了解决高温多雨区常规公路沥青路面存在的渗水系数较低问题,提高沥青路面的耐久透水性,设计了一种新的透水沥青路面。调整沥青路面混合料级配提高路面材料适配性,计算耐久透水性沥青路面荷载应力结构参数提高路面透水性,布设沥青路面防排水层提高路面耐久性,从而完成高温多雨区改扩建公路耐久性沥青路面设计。试验结果表明,设计的高温多雨区耐久透水性沥青路面的渗水系数较高,路面的耐久透水性较好,证明设计的路面性能良好。