荒漠区铁路风沙防治关键技术

作者：贾燕

来源：干旱区资源与环境, 2021, 35(12): 86-92.

DOI：10.13448/j.cnki.jalre.2021.330

• 敦格铁路
• 风沙防治
• 关键技术

在分析敦格铁路沿线风动力环境特征的基础上,对HDPE阻沙栅栏、PE蜂巢式固沙障、功能型塑料防沙网、冲孔钢板和编织金属网材料阻沙栅栏等措施的关键技术进行了分析。结果表明:1)40%～45%孔隙度的HDPE尼龙网阻沙栅栏积沙效率在中风速、特大风时的积沙效率分别为70%、50%。2)当孔隙度为40%时,PE型材料蜂巢式固沙障的输沙率最小,效果最为明显。3)488型和2810型功能型塑料防沙网,在风速大于16m/s条件下,2.5m～10.0m高度范围内的输沙率分别是12.43g/(cm2·min)、14.28g/(cm2·min),固沙效果最好。4)冲孔钢板阻沙栅栏后方输沙总量平均减少80.58%,编织金属网阻沙栅栏后方输沙量平均减少83.65%,两种栅栏的防护距离均可达到40倍障高。取得的关键技术参数,解决了敦格铁路修建中存在戈壁风沙流活动频繁、风沙危害段落长、风沙防护措施平面布置受限、传统阻沙固沙措施不适用等技术难题,为干旱区风沙防治工程提供了技术储备。

• 单位
  兰州铁道设计院有限公司