摘要

通过对某型号大修飞机进行水膜连续性监控,归纳出大修飞机水膜不连续的典型部位,并对水膜不连续的特点和原因进行分析,采用多种预处理方法进行处理,通过对比试验,最后优化出最佳处理方法,从而提升大修飞机整机漆层的结合力。