液力变速器是工程机械车辆传动系统中重要组成之一，研究如何提高变速器传动效率对于降低油耗、提升动力具有重要意义。本文通过变速器性能台架测试，研究变速器的挡位、油位、油温和油黏度对变速器传动效率的影响。研究结果表明，高速挡位传动效率低于低速挡位；在满足变速器润滑的前提下，变速器油位越低，传动效率越高；油温在80℃～90℃范围内，变速器的传动效率最佳；应用黏度相对较低的润滑油，变速器传动效率较高。
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