随着我国交通运输行业的高速发展,在越来越密的路网上行驶着越来越多的汽车,制造了越来越高分贝的噪声,通常新建高速公路会根据中远期规划配套进行声屏障、隔音墙等环保设计,但已通车的高速公路,或是因为年代久远未进行环保设计,亦或是随着城镇化的进程,之前的环保设计已不能满足目前的噪声防护要求。结合山西省汾离高速离石段新增声屏障设计项目,简要分析在已建成的Cm-PL2(PL3)-R型组合式桥梁护栏上加装声屏障的可行性,并对声屏障的力学性能,降噪效果进行论述。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
